Les avions Ultra Long Range représentent le choix parfait pour les vols intercontinentaux. Vous désirez vous rendre non-stop de Londres à Los Angeles, Tokyo ou Buenos Aires : aucun problème pour cette catégorie d'appareils. Cet avion, parfait pour les trajets ultra-longs, est une combinaison d'incroyable rapidité, rayon d'action et détails extraordinaires de son intérieur qui comblera toutes les exigences d'un voyage de haute volée.
Autonomie:
8900 – 13000km
Passagers:
1–18
Vitesse:
910 - 965 km/h
Durée de vol:
Jusqu'à 13h
Hauteur de cabine:
ca. 1,9 – 2,0 m
Capacité de bagages:
env. 800 – 1 800 kg
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Nous tiendrons compte de vos préférences en matière d'appareil et vous proposerons également d'autres options adaptées, dont des alternatives qui pourraient être moins coûteuses, selon les disponibilités. Vous déciderez après avoir reçu les offres.
Pour quels usages choisir un jet ultra long-courrier
Les jets ultra long-courriers sont le premier choix pour les vols intercontinentaux sans escale au plus haut niveau de confort.
Vols intercontinentaux sans escale
Avec 8 900 – 13 000 km d'autonomie, ils volent sans ravitaillement, par exemple de l'Europe vers l'Asie ou les États-Unis.
Grands groupes
Selon le modèle, de 10 à 18 passagers – idéal pour délégations et conseils d'administration.
Très grande vitesse
À 910 – 965 km/h de vitesse de croisière, ils comptent parmi les jets d'affaires les plus rapides.
Grande cabine
Plusieurs espaces cabine avec lits et zones de réunion permettent de travailler et de se reposer.
Efficacité sur longue distance
Des moteurs modernes et une aérodynamique soignée assurent une grande efficacité même sur les trajets extrêmes.
Soute très spacieuse
Une très grande soute accueille bagages volumineux et équipements.
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Bombardier Global 5000
Le Bombardier Global 5000 est un jet ultra long-courrier à cabine large et haute, avec trois zones de cabine et jusqu'à 16 passagers. Selon le constructeur, il atteint une autonomie allant jusqu'à 9 630 km pour une vitesse de croisière allant jusqu'à 904 km/h. Galley, toilettes fermées et couchages assurent le confort lors des vols intercontinentaux. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 9 630 km
Passagers:12–16
Bombardier Global 6000
Le Bombardier Global 6000 est un jet ultra long-courrier à cabine large et haute, pouvant accueillir jusqu'à 17 passagers. Selon le constructeur, il atteint une autonomie allant jusqu'à 11 112 km pour une vitesse de croisière allant jusqu'à 904 km/h. Jusqu'à trois zones de cabine, une galley et des couchages rendent les vols intercontinentaux confortables. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 11 112 km
Passagers:13–17
Bombardier Global 6500
Le Bombardier Global 6500 est le Global 6000 modernisé, avec une cabine repensée, un vol plus silencieux et une autonomie accrue. Selon le constructeur, il offre jusqu'à 17 places, avec une vitesse de croisière allant jusqu'à 904 km/h et une autonomie allant jusqu'à 12 223 km. Jusqu'à trois zones de cabine avec galley, espace de repos et salle de bains séparée assurent le confort sur les vols long-courriers. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 12 223 km
Passagers:13–17
Bombardier Global 7500
Le Bombardier Global 7500 est un jet ultra long-courrier à quatre zones de cabine, espace de repos séparé et salle de bains accessible debout avec douche en option. Selon le constructeur, il offre jusqu'à 19 places, avec une vitesse de croisière allant jusqu'à 904 km/h et une autonomie allant jusqu'à 14 260 km. La grande cabine haute rend confortables même les vols sans escale de plus de 14 heures. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 14 260 km
Passagers:14–19
Dassault Falcon 6X
Le Dassault Falcon 6X est un jet ultra long-courrier doté de la cabine la plus large jamais conçue spécifiquement pour un avion d'affaires, avec trois zones de cabine. Selon le constructeur, il peut accueillir jusqu'à 16 passagers, avec une vitesse de croisière d'environ 900 km/h et une autonomie allant jusqu'à 10 186 km. Galley, toilettes fermées, Wi-Fi et une cabine particulièrement silencieuse assurent le confort sur les vols long-courriers. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 10 186 km
Passagers:12–16
Dassault Falcon 7X
Le Dassault Falcon 7X est un jet ultra long-courrier trimoteur à grande cabine haute et trois zones de cabine. Selon le constructeur, il peut accueillir jusqu'à 14 passagers, avec une vitesse de croisière d'environ 900 km/h et une autonomie allant jusqu'à 11 019 km. Galley, toilettes fermées et Wi-Fi assurent le confort lors des vols intercontinentaux. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 11 019 km
Passagers:12–14
Dassault Falcon 8X
Le Dassault Falcon 8X est la version allongée du Falcon 7X, avec une cabine plus grande, trois zones de cabine et encore plus d'autonomie. Selon le constructeur, il peut accueillir jusqu'à 16 passagers, avec une vitesse de croisière d'environ 900 km/h et une autonomie allant jusqu'à 11 945 km. Galley, toilettes fermées et Wi-Fi assurent le confort lors des vols intercontinentaux. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 11 945 km
Passagers:12–16
Gulfstream G550
Le Gulfstream G550 est un jet ultra long-courrier à longue cabine haute, trois zones de cabine et couchages. Selon le constructeur, il peut accueillir jusqu'à 19 passagers, avec une vitesse de croisière d'environ 904 km/h et une autonomie allant jusqu'à 12 500 km. Galley, toilettes fermées et Wi-Fi assurent le confort lors des vols sans escale entre continents. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 12 501 km
Passagers:14–19
Gulfstream G650ER
Le Gulfstream G650ER est un jet ultra long-courrier à large cabine haute, quatre zones de cabine et couchages. Selon le constructeur, il peut accueillir jusqu'à 19 passagers, avec une vitesse de croisière d'environ 904 km/h et une autonomie allant jusqu'à 13 890 km. Galley, toilettes fermées et Wi-Fi assurent le confort lors des vols sans escale entre continents. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 13 890 km
Passagers:14–19
Gulfstream G700
Le Gulfstream G700 est un jet ultra long-courrier à large cabine haute, jusqu'à cinq zones de cabine et couchages. Selon le constructeur, il peut accueillir jusqu'à 19 passagers, avec une vitesse de croisière d'environ 904 km/h et une autonomie allant jusqu'à 13 890 km. Galley, toilettes fermées et Wi-Fi assurent le confort sur les plus longues liaisons sans escale. Le nombre de passagers, les bagages et l'autonomie dépendent de la charge et des conditions de vol.
Autonomie:Jusqu'à 14 353 km
Passagers:14–19
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Avantages
Ce qu'offrent les jets ultra long-courriers
Autonomie maximale et confort de première classe pour des vols autour du globe.
Vols sans escale
Jusqu'à 13 000 km d'autonomie relient les continents sans escale.
Confort de sommeil
Lits et espaces de repos pour dormir sereinement sur les longs vols.
Cabine de première classe
Grande cabine avec plusieurs espaces et finitions haut de gamme.
Connectivité
Wi-Fi et communication par satellite pour travailler et se divertir à bord.
FAQ
Questions fréquentes sur les jets ultra long-courriers
01. Les jets ultra long-courriers sont-ils sûrs ?+
Oui. Les jets ultra long-courriers comme le Gulfstream G650 ou le Bombardier Global 6000 sont soumis aux mêmes normes strictes d'homologation et de sécurité que tous les jets d'affaires. Ils disposent de systèmes redondants et sont pilotés par des exploitants certifiés avec des équipages particulièrement expérimentés.
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